首批来自南美的宝贝运抵永川，看看是什么？
近日，第一批从南美进口的木材在理文码头吊装上岸。这批木材一路跨海过江来到了永川。
木材旅行日记
巴拿马运河
太平洋
上海港
长江
永川理文码头
这批总体积为41立方米的木材是永川第一单顺利完成海关、检验检疫通关手续的进口木材，虽然体量不大，但标志着永川进境木材口岸从无到有。上岸后，将在港桥工业园区的固定区域停放，再根据木材市场和木材产业需求运送到客户手中。
位于朱沱镇的理文码头是长江上游唯一一个可停靠3000吨级以上的深水码头，长期以来对川、渝、贵货物运输发挥着重要作用。这批木材的吊装上岸，打破了永川以往进口木材需中转上岸的运输方式，实现了海上运输直达永川，为永川的木材产业发展增添新动力。
这一路径的畅通，将实现园区内的集散存储，缓解优质木材原材料匮乏问题，增强永川的辐射力，为西南地区木材产业发展提档升级提供强有力的保障。这一口岸的建设有利于永川改善投资环境、提升区域竞争力，更好地发挥永川作为川渝合作的桥头堡和长江经济带重要节点的作用。
说到这儿，不得不再说下永川国际木业高新产业园。这个项目由区新城建管委引进香港心联心集团建设，于2017年2月27日在港桥工业园奠基。项目开工不仅是我区十大专业市场建设中的一件盛事，更是商贸物流业发展史上的一件大事。
这个产业园要干啥？
项目规划建设“一个中心、三大服务平台、五大功能区”
1：互联网+木材产业服务中心
3：物流服务平台、金融服务平台、信息交易平台
5：国际木制品展示交易区、国际木材展示交易区、国际木材仓储物流区、国际木材加工区、金融监管区
将形成集电子商务、O2O体验、木材与木制品展销、木材加工制造、木业高新创研、木业文化推广、仓储物流配送为一体的现代高新物流园区。
今后，永川木材产业集群培育将分三步走，此次进境木材上岸为原材料保障问题打好了基础，也为永川逐步建立木及木制品产业集群，成为西南木材加工和集散基地打下了基础。不久的将来，“永川造”的木及木制品就可以通过渝新欧、江海联运销往国外市场，实现“买全球、卖全球”。
建成后有啥意义？
永川木业将告别低端、零散，走向高端，形成全产业链。
2
发挥永川的区位和航运优势，构建大型木材专业市场和木制品加工产业基地，形成木材全产业链的上下游企业聚集。
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服务国家区域发展战略，满足不同层次的消费需求，为我区发展外向型经济和建设区域性商贸物流中心做出积极贡献。
（图文资料来自区新城建管委）
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编辑：蔡薇 孙朝伟